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荆楚网（湖北日报网）讯（记者齐一璇、许文秀 通讯员杨柳、汪云凤）“低空精灵”振翅时，天空便成了创新画布。在武汉交通职业学院，有一支“空中特战队”。看！这些“超级帮手”的诞生，得益于学校独创的“临场”人才培养模式。

荆楚网（湖北日报网）：低空经济爆发前夜，这个专业群如何让学生快人一步？

湖北省低空经济行业产教融合秘书处副秘书长、武汉交通职业学院李坦：为打造低空经济工匠型人才，学校开展了人才培养体系深化改革。通过对湖北省低空经济发展形势和产教供需充分调研分析，集结无人机应用技术、机电一体化技术、工业机器人技术和现代通信技术4个优势专业，组建无人机应用技术专业群。对接低空经济产业链中游的无人机制造装备集成、整机制造，以及下游的军民应用领域，融入无人机应用多元化、产线集成化、制造智能化、通信数智化创新链，面向无人机生产、运维和应用三个岗位群，培养具有精无人机机电技术、强无人机产线运调、会无人机综合应用、善无人机协同保障核心素养，能造好、能用好、能修好无人机的德、智、体、美、劳全面发展的“军地两用”人才。

为了达到这个目标，改革过程中首先分析了无人机产业链岗位群职业核心能力，绘制了专业群各专业对接产业链岗位群、岗位对应关系图和各专业培养能力图谱；再将其具化为各专业课程；最终重构无人机应用技术专业群课程体系、实践教学体系和数字化教学新生态，并形成了“6学期+2暑期”以生产实践项目为载体的三阶段多环节的“临场培养模式”。

荆楚网（湖北日报网）：依托低空经济产教融合共同体，如何办好这个专业群？

武汉交通职业学院无人机应用技术专业教师刘硕：办好无人机应用技术专业群，需紧贴产业需求，构建“岗课赛证”融通的课程体系。聚焦物流、巡检、测绘等低空经济核心场景，联合企业开发模块化课程，融入行业标准与法规；共建共享实训基地，引入企业真实项目与设备，开展任务式教学，强化飞行操控、数据采集等实战技能。深化校企协同育人，推行“双导师制”，聘请企业工程师驻校授课，教师入企实践更新技术认知；联合头部企业开设订单班，定向培养适岗人才。依托共同体平台，协同攻关无人机适航认证、空域管理等行业痛点，推动技术转化，形成“教学-研发-服务”闭环。通过产教资源互通、人才共育、成果共享，实现专业群建设与低空经济同频共振。